อีซูซุสร้างความตื่นเต้นให้กับวงการยานยนต์อีกครั้ง ด้วยการเปิดตัว "อีซูซุ ดีแมคซ์ EV" ปิกอัพไฟฟ้ารุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท ซึ่งจะเริ่มต้นการผลิตที่โรงงานในประเทศไทย โดยคาดว่าจะส่งออกไปยังตลาดยุโรปในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ สำหรับรุ่นพวงมาลัยซ้าย ก่อนที่จะมีการผลิตรุ่นพวงมาลัยขวาในปลายปี 2568 ซึ่งจะเริ่มต้นทำตลาดในสหราชอาณาจักรเป็นแห่งแรก

การผลิตในประเทศไทยและแผนการตลาดต่างประเทศ
การผลิตรถปิกอัพไฟฟ้า "อีซูซุ ดีแมคซ์ EV" ในประเทศไทยถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับอีซูซุ เนื่องจากประเทศไทยเป็นฐานการผลิตหลักของบริษัทในภูมิภาคเอเชียและโลก การส่งออกไปยังยุโรปนั้นคาดว่าจะช่วยเพิ่มความนิยมในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตในยุโรป โดยอีซูซุจะเริ่มต้นจำหน่ายในตลาดยุโรปในช่วงไตรมาสที่ 3 ปี 2025 และหลังจากนั้นจะขยายตลาดไปยังสหราชอาณาจักรในปี 2568 พร้อมกับการผลิตรุ่นพวงมาลัยขวาที่จะตอบสนองความต้องการของตลาดในภูมิภาคนั้น

สเปคและสมรรถนะของ "อีซูซุ ดีแมคซ์ EV"

  • ประเภท: ปิกอัพ 4 ประตูสำหรับตลาดยุโรป
  • น้ำหนักตัวรถ: 2,350 กก.
  • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 1,010 กก.
  • ความสามารถในการลากจูงสูงสุด: 3,500 กก.

มิติของรถ

  • ความยาวรวม: 5,280 มม.
  • ความกว้างรวม: 1,870 มม.
  • ความสูงรวม: 1,810 มม.
  • ฐานล้อ: 3,125 มม.
  • ระยะห่างช่วงล้อ (หน้า/หลัง): 1,570 มม.
  • รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด: 6.1 ม.

สมรรถนะ

  • ระบบขับเคลื่อน: 4x4 แบบ Full Time
  • กำลังสูงสุด: 140 กิโลวัตต์
  • แรงบิดสูงสุด: 325 นิวตัน-เมตร
  • ความเร็วสูงสุด: > 130 กม./ชม.

ระยะทางขับขี่

  • สูงสุด: 263 กม. (WLTP)
  • ในโหมดเมือง: 361 กม. (WLTP City Mode)

อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า

  • 255 วัตต์ชั่วโมง/กม. (WLTP)

แบตเตอรี่

  • ประเภท: ลิเธียมไออน
  • ความจุ: 66.9 กิโลวัตต์-ชม.

ระยะเวลาในการชาร์จ

  • กระแสสลับ AC: รองรับสูงสุด 11 กิโลวัตต์ ใช้เวลา 10 ชม. (จาก 0-100%)
  • กระแสตรง DC: รองรับสูงสุด 50 กิโลวัตต์ ใช้เวลา 1 ชม. (จาก 20-80%)

การพัฒนาเทคโนโลยีและความยั่งยืน
อีซูซุได้ย้ำถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าที่มุ่งเน้นทั้งความยั่งยืนและประสิทธิภาพ โดย "อีซูซุ ดีแมคซ์ EV" มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4) ที่ให้สมรรถนะสูงในการขับขี่ ทั้งในเมืองและนอกเมือง รวมถึงความสามารถในการลากจูงที่เหมาะสมกับการใช้งานหนักอย่างการขนส่งสินค้า นอกจากนี้การออกแบบและการเลือกใช้วัสดุที่มีความยั่งยืนยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไออนที่มีประสิทธิภาพในการเก็บพลังงาน

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการชาร์จ
การเปิดตัว "อีซูซุ ดีแมคซ์ EV" ยังสะท้อนถึงการเตรียมพร้อมสำหรับการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จในหลายประเทศ โดยอีซูซุได้ร่วมมือกับพันธมิตรในยุโรปและสหราชอาณาจักรในการขยายสถานีชาร์จให้ครอบคลุม เพื่อรองรับความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
การเปิดตัว "อีซูซุ ดีแมคซ์ EV" เป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญที่ไม่เพียงแต่ยกระดับภาพลักษณ์ของอีซูซุในฐานะผู้นำด้านการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคเอเชีย แต่ยังสะท้อนถึงการเตรียมพร้อมของบริษัทในการแข่งขันในตลาดยุโรปและทั่วโลกในอนาคต โดยเฉพาะในกลุ่มรถปิกอัพที่มีศักยภาพสูงทั้งในด้านการใช้งานและการขับขี่ในทุกสภาพการใช้งาน