กรมทางหลวง (ทล.) เปิดตัวโครงการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแบบไร้เสาตอม่อแรกในประเทศไทย ด้วยการออกแบบสะพาน Network Tied Arch เพื่อเชื่อมต่อถนนหลวงหมายเลข 311 และ 32 ผ่านกลางเมืองสิงห์บุรี ซึ่งเป็นโครงการที่มีเป้าหมายในการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด พร้อมยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนและกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่

นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า โครงการนี้ได้รับงบประมาณปี 2568 และจะช่วยเพิ่มความสะดวกในการเดินทางในพื้นที่ ซึ่งสะพานหลักจะใช้เทคโนโลยี Network Tied Arch ทำให้สะพานมีความมั่นคงและสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น โดยสะพานจะไม่มีเสาตอม่อในแม่น้ำ ซึ่งเป็นการออกแบบที่ไม่ขัดขวางการไหลของน้ำและเสริมความสวยงามให้กับภูมิทัศน์โดยรอบ

สะพานหลักมีความยาว 150 เมตร สูงประมาณ 30 เมตร มีช่องจราจร 3 ช่อง (ขาเข้าตัวเมือง) พร้อมทางเท้าและระบบไฟประดับตกแต่งเพื่อเพิ่มความสวยงามในยามค่ำคืน ส่วนสะพานเชื่อมทางขึ้นลงจะช่วยกระจายการจราจรและลดการทรุดตัวของถนน ขนาด 3 ช่องจราจร และก่อสร้างเชิงลาดคอสะพานเพื่อความปลอดภัยในการเชื่อมต่อระหว่างสะพานกับถนน

การปรับปรุงจุดตัดทางแยก เช่น แยกศาลหลักเมืองและแยกไกรสรราชสีห์ จะช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง และยังมีการปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่รอบสะพานให้ประชาชนสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่สาธารณะได้

โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างกลางปี 2568 และแล้วเสร็จในปี 2570 เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ จะช่วยลดปัญหาการจราจร ลดระยะเวลาในการเดินทาง และเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน นอกจากนี้ยังช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่ โดยส่งเสริมการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน