ผู้ใช้รถในกรุงเทพฯ เตรียมเฮ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) อยู่ระหว่างการผลักดันแผนปรับค่าผ่านทางด่วนครั้งใหญ่ โดยมีแนวคิดเก็บ “ค่าผ่านทางสูงสุดเพียง 50 บาทตลอดสาย” สำหรับเส้นทางด่วนขั้นที่ 1 และขั้นที่ 2 ช่วงงามวงศ์วาน–พระราม 9 ถือเป็นหนึ่งในมาตรการบรรเทาค่าใช้จ่ายของประชาชน และลดความซับซ้อนของการจ่ายค่าผ่านทางที่แต่เดิมต้องเสียหลายต่อรวมกันเกือบหลักร้อย
แผนดังกล่าวเชื่อมโยงกับโครงการ ก่อสร้างทางพิเศษยกระดับชั้นที่ 2 (Double Deck) ในเส้นทางเดียวกัน เพื่อรองรับปริมาณรถที่หนาแน่นบนทางด่วนศรีรัช โดยโครงการนี้ กทพ. กำลังเจรจากับบริษัท บีอีเอ็ม (BEM) ผู้รับสัมปทาน ซึ่งจะเข้ามาลงทุนในโครงการ แลกกับการขยายอายุสัมปทานเพิ่มอีก 22 ปี 5 เดือน ทั้งนี้การปรับค่าผ่านทางแบบ “ไม่เกิน 50 บาท” ถูกกำหนดให้เป็นเงื่อนไขหลักของการเจรจาครั้งนี้
หากคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติไฟเขียว ประชาชนที่ใช้ทางด่วนเส้นทางดังกล่าวจะได้เห็นความเปลี่ยนแปลงชัดเจน จากที่เคยต้องเสียเงินเกือบร้อยบาท จะเหลือเพียง 50 บาทต่อเที่ยว สะดวกและคุ้มค่ามากขึ้น
นอกจากโครงการใหญ่ กทพ. ยังมีแผนบรรเทารถติดบริเวณหน้าด่านในระยะสั้น ด้วยการรณรงค์การใช้บัตร Easy Pass ให้แพร่หลายมากขึ้น โดยเตรียมจัดแคมเปญพิเศษ มอบส่วนลดค่าผ่านทางสูงสุด 50% ในบางวันสำหรับผู้ถือ Easy Pass ซึ่งอยู่ระหว่างรออนุมัติจากคณะกรรมการ กทพ. และตั้งเป้าว่าจะเริ่มใช้งานจริงได้ภายในปี 2568
มาตรการนี้นอกจากช่วยลดภาระค่าเดินทางแล้ว ยังช่วยให้การจราจรบนทางด่วนมีความรวดเร็ว ไม่ต้องรอคิวยาวที่ด่านเก็บเงินสดอีกต่อไป ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของการพัฒนาระบบทางด่วนในไทย ที่จะทำให้การเดินทางในเมืองสะดวกทันสมัยยิ่งขึ้น
