Volkswagen ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากเยอรมนี กำลังเผชิญแรงกดดันครั้งสำคัญ หลังมีการประกาศ เรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้า Volkswagen ID.4 รวมกว่า 44,000 คันในสหรัฐอเมริกา จากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ โดยข้อมูลดังกล่าวมาจากเอกสารแจ้งเรียกคืน 2 ฉบับ ที่เผยแพร่โดย National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)

การเรียกคืนชุดแรก พบปัญหาการผลิตแบตเตอรี่

การเรียกคืนชุดแรกมีจำนวนไม่มากนัก ครอบคลุมรถ ID.4 จำนวน 670 คัน จากรุ่นปี 2023 และ 2024 โดย Volkswagen ระบุว่า แบตเตอรี่บางชุดอาจมีข้อบกพร่องในกระบวนการผลิต โดยเฉพาะการจัดวางขั้วไฟฟ้าภายในเซลล์แบตเตอรี่ที่อาจคลาดเคลื่อน ซึ่งภายใต้เงื่อนไขบางอย่าง อาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ของแบตเตอรี่ได้

ในระหว่างที่ยังไม่มีการแก้ไขถาวร Volkswagen ขอให้เจ้าของรถกลุ่มนี้ปฏิบัติตามข้อแนะนำชั่วคราว ได้แก่

  • จำกัดการชาร์จแบตเตอรี่ไม่เกิน 80%
  • หลีกเลี่ยงการชาร์จแบบ DC Fast Charge
  • จอดรถในที่โล่งหรือกลางแจ้งหลังการชาร์จ

ทั้งนี้ บริษัทระบุว่าการแก้ไขขั้นสุดท้ายคือ การเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ที่อาจมีปัญหาให้ฟรี เมื่อกระบวนการพร้อมดำเนินการ

การเรียกคืนชุดใหญ่ กระทบกว่า 40,000 คัน

การเรียกคืนชุดที่สองมีขนาดใหญ่กว่ามาก ครอบคลุมรถ ID.4 จำนวน 43,881 คัน จากรุ่นปี 2023 ถึง 2025 โดยสาเหตุหลักมาจากรถบางคัน ไม่ได้ติดตั้งซอฟต์แวร์ตรวจจับการคายประจุผิดปกติ (self-discharge detection) ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยตรวจสอบพฤติกรรมของแบตเตอรี่แรงดันสูง

รายงานระบุว่า ในบางกรณีที่พบได้น้อย โมดูลแบตเตอรี่อาจเกิดภาวะ Thermal Runaway หรือความร้อนพุ่งสูงต่อเนื่อง ซึ่งอาจนำไปสู่การลุกไหม้ของตัวรถได้ โดย Volkswagen ยอมรับว่ายังไม่สามารถระบุสาเหตุที่ชัดเจนได้ครบถ้วนในทุกกรณีที่มีรายงานเข้ามา

แนวทางแก้ไขของการเรียกคืนครั้งนี้คือ

  • ตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่
  • อัปเดตซอฟต์แวร์ระบบแบตเตอรี่
  • เปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ หากพบความผิดปกติ

แบตเตอรี่จากผู้ผลิตเดียวกัน

ทั้งสองกรณีการเรียกคืนเกี่ยวข้องกับโมดูลแบตเตอรี่ที่จัดหาจาก SK Battery America ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ SK On ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่จากเกาหลีใต้ โดยในช่วงปี 2024–2025 มีรายงานเหตุแบตเตอรี่ร้อนผิดปกติในรถ ID.4 อย่างน้อย 5 กรณี ในสหรัฐฯ ซึ่งการสอบสวนชี้ว่าเกี่ยวข้องกับความผิดปกติทางฮาร์ดแวร์ เช่น การเคลื่อนตำแหน่งของขั้วไฟฟ้าภายในแบตเตอรี่

กระทบภาพลักษณ์รถไฟฟ้า Volkswagen

Volkswagen ID.4 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นขายดีที่สุดของค่าย และเป็นหัวใจสำคัญของกลยุทธ์เปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยในปี 2025 ยอดขายทั่วโลกของ ID.4 รวมถึงรุ่นตัวถังแบบคูเป้อย่าง ID.5 อยู่ที่ 163,400 คัน เพิ่มขึ้นเกือบ 27% เมื่อเทียบกับปีก่อน

อย่างไรก็ตาม การเรียกคืนครั้งใหญ่ครั้งนี้อาจส่งผลต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค และกระทบต่อภาพลักษณ์ของ Volkswagen ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของบริษัทในช่วงเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ

ที่มา gizmochina