กรุงโซล เกาหลีใต้ – ทางการเกาหลีใต้กำลังประเมินความเป็นไปได้ในการขยายมาตรการจำกัดการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลไปสู่ภาคประชาชนในวงกว้าง หากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกยังคงมีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นอีก โดยความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นเพื่อควบคุมความต้องการพลังงานท่ามกลางภาวะตึงตัวด้านอุปทานที่ได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลกับอิหร่านในภูมิภาคตะวันออกกลาง ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานสำคัญของโลก นายคู ยุน-ชอล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้กล่าวเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาว่า รัฐบาลอาจขยายข้อจำกัดการใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลให้ครอบคลุมเกินกว่าเฉพาะหน่วยงานภาครัฐ หากระดับราคาน้ำมันดิบพุ่งแตะประมาณ 120-130 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล จากช่วงราคาปัจจุบันที่อยู่ระหว่าง 100-110 ดอลลาร์สหรัฐ การบังคับใช้มาตรการนี้กับประชาชนทั่วประเทศจะถือเป็นครั้งแรกที่เกาหลีใต้ดำเนินนโยบายจำกัดการใช้รถยนต์ในระดับชาติ นับตั้งแต่สงครามอ่าวเปอร์เซียในปี พ.ศ. 2534 ซึ่งในครั้งนั้นรัฐบาลได้กำหนดระบบการหมุนเวียนการใช้ยานพาหนะเป็นเวลาสิบวัน เพื่อวัตถุประสงค์ในการอนุรักษ์พลังงาน
นายคู ได้ให้สัมภาษณ์ผ่านการออกอากาศในท้องถิ่นว่า หากสถานการณ์ในภูมิภาคตะวันออกกลางทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น ระดับการเตือนภัยวิกฤตพลังงานจะต้องถูกยกระดับขึ้นสู่ขั้น ‘เตือนภัย’ ซึ่งเป็นระดับที่สามจากสี่ระดับของระบบการเตือนภัยด้านความมั่นคงทางทรัพยากรของประเทศ และเมื่อถึงจุดนั้น การจำกัดการบริโภคพลังงานจะเป็นสิ่งจำเป็นยิ่ง นอกจากนี้ เขายังได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ที่รัฐบาลอาจพิจารณาลดภาษีเชื้อเพลิงเพิ่มเติม เพื่อช่วยแบ่งเบาภาระทางการเงินของภาคครัวเรือน อย่างไรก็ตาม กระทรวงการคลังได้ชี้แจงในแถลงการณ์สำหรับสื่อมวลชนที่เผยแพร่เมื่อวันจันทร์ว่า มาตรการบังคับจำกัดการใช้รถยนต์สำหรับภาคเอกชนยังคงอยู่ระหว่างการพิจารณา และทางการจะประเมินสถานการณ์อุปทานพลังงานรวมถึงปัจจัยทางเศรษฐกิจในภาพรวมอย่างรอบคอบ ก่อนที่จะตัดสินใจดำเนินการใดๆ ทั้งนี้ เกาหลีใต้นำเข้าน้ำมันดิบประมาณร้อยละ 70 ของความต้องการทั้งหมดจากภูมิภาคตะวันออกกลาง ทำให้ประเทศมีความเปราะบางอย่างมากต่อการหยุดชะงักของอุปทานและภาวะความผันผวนของราคาที่เกิดจากความตึงเครียดในพื้นที่ดังกล่าว
ข่าวที่คุณอาจสนใจ
ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐบาลได้เริ่มบังคับใช้ระบบหมุนเวียนการใช้ยานพาหนะเป็นระยะเวลาห้าวันสำหรับภาคส่วนราชการ โดยจำกัดการใช้รถยนต์ตามหมายเลขป้ายทะเบียน เพื่อเป็นมาตรการเริ่มต้นในการควบคุมการบริโภค นายคิม ซอง-ฮวาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า ทางการกำลังทบทวนมาตรการบริหารจัดการอุปสงค์ที่เข้มงวดยิ่งขึ้น หากระดับการเตือนภัยยังคงสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมไปถึงการขยายการบังคับใช้ข้อจำกัดการขับขี่ พร้อมทั้งส่งเสริมให้บริษัทและภาคการเงินเข้าร่วมในมาตรการประหยัดพลังงานโดยสมัครใจ กลุ่มบริษัทขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น บริษัท ซัมซุง อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด และ เอสเค กรุ๊ป ได้ตอบรับความพยายามนี้ โดยได้มีการรณรงค์ให้พนักงานลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว และนำมาตรการประหยัดน้ำมันมาปฏิบัติ นอกจากนี้ สมาชิกสภานิติบัญญัติและนักการเมืองอาวุโสหลายท่านยังได้ใช้ช่องทางโซเชียลมีเดียในการโพสต์ภาพและข้อความเกี่ยวกับการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและจักรยาน เพื่อเป็นแบบอย่างที่ดีแก่สาธารณชน และเรียกร้องให้ประชาชนทั่วไปร่วมกันประหยัดพลังงาน
นอกจากนี้ นายคิมยังได้เข้าจัดการกับสถานการณ์การซื้อถุงขยะอย่างตื่นตระหนก ซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากผู้บริโภคบางรายกังวลถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดการขาดแคลนถุงพลาสติก อันเนื่องมาจากวิกฤตพลังงานในตะวันออกกลาง โดยในโพสต์บนเฟซบุ๊กของเขา นายคิมได้ให้ความมั่นใจว่า รัฐบาลท้องถิ่นมากกว่าครึ่งหนึ่งของประเทศมีสต็อกถุงขยะเพียงพอสำหรับการใช้งานนานกว่าหกเดือน และในสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด เกาหลีใต้จะอนุญาตให้ใช้ถุงทั่วไปสำหรับเก็บขยะได้ ประธานาธิบดีอี แจ-มยอง ได้กระตุ้นให้ประเทศเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานหมุนเวียน เช่น ยานยนต์ไฟฟ้า โดยท่านกล่าวเน้นย้ำว่าประเด็นพลังงานมีความรุนแรงถึงขนาดที่ ‘แม้แต่ตัวผมเองก็นอนไม่หลับในเวลากลางคืน’ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเร่งด่วนและความสำคัญสูงสุดของสถานการณ์พลังงานต่อความมั่นคงและชีวิตประจำวันของประชาชน
